Новата Шкода Октавия е тук: По-голяма от всякога

На специално събитие в родината на Шкода, Чехия бе представено последното поколение на най-продаваният модел на марката, а именно Октавия. Тя идва с редица нови технологии, по-големи размери и повече практичност от предшественика си, който е на пазара от 2013година.

Като заговорихме за размери, новото попълнение на чехите е с дължина от 4689мм, ширина от 1829мм и междуосие от 2689мм. Както споменахме с нарастването на размерите е нарастнала и практичността и това е най-видимо в багажника където имаме 600 литра обем при седана и 640 литра при комбито, също така от Шкода се хвалят че мястото за пътниците на задните седалки също е подобрено.

Определено от Шкода са взели добро решение и са се отказали от 4-те фара, които видяхме при фейслифта на предният модел и тук виждаме цял фар с LED-дневни светлини и опционални Matrix такива, както и по-широка решетка подобна на тази при останалите нови модели на марката.

Задницата също е доста променена и се е сдобила с LED светлини за стоповете, както и голям надпис Skoda в центъра на багажника. Честно да си признаем задницата ни напомня малко тази на Аudi A5. В страничният профил няма много промени, но коефциента на аеродинамичност е подобрен, а комбито се е сдобило с нови релси на тавана.

Интериорът напомня малко на наскоро представеният Golf 8, като и двата модела споделят 10.25-инчов дисплей пред водача и 8 до 10-инчов дисплей на централната конзола, който командва различни функции. Ако поръчате новата Октавия с автоматична DSG кутия получавате новата технология Shift-By-Wire, което означава че селекторът на скоростите заема съвсем малка част от централната конзола. Впечатление прави новият волан с два лъча, нещо което сме виждали при Мерцедес, но не и при някой от другите производители на пазара.

Най-базовата Октавия идва с 1.0-литров трицилиндров бензин със 110к.с и 200Нм, а по-големият 1.5-литров четирицилиндров бензин разполага със 150к.с и 250Нм, като и двата могат да бъдат снабдени с 48-волтова mild-hybrid технология. Най-мощният бензин е 2.0-литров със 190к.с. и 320Нм и максимална скорост от 232км/ч.

При дизелите двигателят е само добре познатият 2.0-литров TDI във варианти със 116, 120 и 150к.с., които могат да бъдат оборудвани със 6-степенна ръчна кутия или 7-степенна DSG. Oт друга страна при конвенционалните двигатели,  най-икономичният модел би трябвало да бъде 1.5-литровият G-Tec, който работи на метан и разполага със 130к.с. и 200Нм.

Все пак сме 2019 година и то към края, което означава че няма как да минем и без електрифицирана версия, а именно Plug-In хибрид, който комбинира 1.4-литров бензин и електромотор с обща мощност от 204к.с. и 350Нм и пробег само на ток от около 55км.
Цените на новата Октавия все още не са ясни, но в началото на идната година ще видим на пазара и двата модела, последвани от Scout и vRS версии.

One thought on “Новата Шкода Октавия е тук: По-голяма от всякога

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *