Колко нова е новата Toyota RAV4? (РЕВЮ)

Toyota RAV4 е на пазара от 25 години и е един от най-популярните SUV-та както в България, така и в целия свят. Със сигурност за това са допринесли качествата на марката, които са се доказали през годините, но дали това ще остане така и при това поколение, тепърва предстои да разберем. Партньорите ни от ВиА Интеркар Плевен бяха така добри да ни предоставят тестовата RAV4, която виждате на снимките.

Дизайн

Започваме с очевидното, а именно дизайна, сигурно и сами сте забелязали че той няма нищо общо с този на предишните поколения, а по-скоро е взаимстван от тези на 4Runner и Tacoma, които се предлагат на американския пазар. Новата RAV4 вече има по-остри линии, решетка заемаща по-голяма част от предницата и калници с по-квадратна форма. Със сигурност дизайна ни харесва много повече от този на предишното поколение, но ще се радваме да чуем и вашето мнение в коментарите.

Задвижване

Тойота предлага избор от два бензинови двигателя, а именно 2.0-литров със 175 коня и предно задвижване, 2.5-литров хибриден отново с предно задвижване, 218 коня и CVT трансмисия, както и този който тествахме ние и вероятно ще е и най-продаван 2.5-литров с хибридна система, 4х4 и 222 коня, отново със CVT трансмисия. Интересното при този тип задвижване е че бензиновият мотор задвижва предните колела в комбинация с електромотор с 88 конски сили, a още един 40-коньов електромотор задвижва задните гуми, което всъщност прави автомобила 4х4. Зареждането на батериите задвижващи електромоторите се случва по време на шофиране и не е нужно да включвате нищо в контакте. За съжаление на феновете на нафтата, дизелов мотор не се предлага, но не вярваме че това ще е проблем при наличието на хибрида. Разходът който от Toyota дават на тестовият ни автомобил при смесен цикъл е 4.5 литра на 100км, но ние постигнахме около 6.5 на 100 и може би това ще е реалният разход при нормално шофиране. Хубаво е да се отбележи, че при палене RAV4 стартира на ток и при достатъчно заряд в батерията и без много даване на газ може да карате само на ток.

Интериор

От гледна точка на интериора също се забелязват промени най-очевидната от които е дисплеят на инфотеймънт системата, който вече не е вграден в таблото, а излиза над него. Стандартно той е 7 инча, а срещу доплащане може да получите и 8-инчовия, който виждате на снимките на нашия тестов автомобил. Той е тъч, а от двете му страни има бутони за бърз достъп, както и два въртящи контролера за звука и фина настройка на радиостанциите. Системата е лесна за използване и интуитивна, като може би навигацията е малко по-бавна и с не толкова добро качество, но се надяваме с някой от ъпдейтите и това да се оправи. Освен това разполагате с още един дисплей пред водача, а от двете му страни имате аналогови уреди показващи температурата, горивото и оборотите или идентичните показатели при хибридната версия. Седалките са удобни, а мястото в купето е повече от достатъчно за семейни пътувания, дори и с повечко багаж благодарение на големия багажник.

Технологии

Стандартно новата RAV4 пристига със 17-инчови джанти, автоматични LED светлини, както и всички системи за сигурност като система за следене на лентата, спирачен асистент, адаптивен круиз контрол, система за разпознаване на пешеходци, животни и пътни знаци и други, a цената започва от 53 хиляди лева за бензиновата и 63 хиляди лева за хибридната версия. При по-високите оборудвания получавате безключов достъп и палене, електрическо отваряне и затваряне на багажника, 360 градусова камера и други удобства полезни при шофиране. За съжаление не се предлага Apple CarPlay и Android Auto за момента, но пък може да свържете телефона си към колата и да го използвате за разговори и слушане на любимата музика.

Заключение

В заключение можем да кажем, че новата RAV4-ка ни харесва и запазва имиджа на предшествениците си, макар и да изглежда по малко по-различен начин. Ако търсите SUV за леки разходки извън пътя, то със сигурност може да разгледате предложението на Toyota, a при желание за по-нисък разхода да се огледате и в хибридното задвижване.В скоро време очаквайте и ревюта на още автомобили на нашият сайт, а до тогава може да прочетете какво мислим за новото BMW X3 или да разгледате снимките които направихме на RAV4 в галерията отдолу.

3 thoughts on “Колко нова е новата Toyota RAV4? (РЕВЮ)

Вашият коментар

Вашият имейл адрес няма да бъде публикуван. Задължителните полета са отбелязани с *